Jinan Avitt International Trade Co., Ltd-HYCM Tower Crane emma1109@foxmail.com 0086-182-54159408
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: AVITT or others
Πιστοποίηση: CE, ISO, GOST, CU-TR
Αριθμό μοντέλου: TC5023 Κρενό Πύργου
Έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: $85900-103500 per set
Συσκευασία λεπτομέρειες: Γυμνή συσκευασία, 6 * 40 ′′ HQ δοχεία.
Χρόνος παράδοσης: 20 ημέρες μετά την παραλαβή της κατάθεσης ή της καταγωγής LC
Όροι πληρωμής: ΤΤ, LC
Δυνατότητα προσφοράς: 20 σετ ανά μήνα
Υπόθεση: |
100% ΝΕΟ |
Εφαρμογή: |
Κατασκευή Κτίρια και έργα |
Τύπος: |
Σφυρί Κεφάλι |
Μαξ. Φορτίο: |
10 τόνους |
Μήκος φλόκων: |
50 μέτρα |
Τύπος. Φορτίο.: |
2,3Τ |
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος: |
380V/50Hz ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Πύργος: |
3M |
Ηλεκτρικό κιβώτιο: |
Σνάιντερ |
Ηλεκτρική τροφοδοσία: |
380V/50Hz, 415V/50Hz, 220V/50Hz ή σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
Υπόθεση: |
100% ΝΕΟ |
Εφαρμογή: |
Κατασκευή Κτίρια και έργα |
Τύπος: |
Σφυρί Κεφάλι |
Μαξ. Φορτίο: |
10 τόνους |
Μήκος φλόκων: |
50 μέτρα |
Τύπος. Φορτίο.: |
2,3Τ |
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος: |
380V/50Hz ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Πύργος: |
3M |
Ηλεκτρικό κιβώτιο: |
Σνάιντερ |
Ηλεκτρική τροφοδοσία: |
380V/50Hz, 415V/50Hz, 220V/50Hz ή σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών |
10 τόνων TC5023 Σφυροκέφαλος Κρέας Πύργου 3 μέτρων Στήλη ανύψωσης Κατασκευαστικά υλικά
Εισαγωγή πυροβολισμού
Προδιαγραφές
Καθορισμένη στιγμή ανύψωσης | 1250KN.m |
Δυνατότητα ονομαστικής φόρτωσης | 10 τόνους |
Μαξ. Ανύψωση φορτίου | 10 τόνους |
Φορτίο στην άκρη | 2.3t |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 200 μέτρα |
Σπάν | 50 μέτρα |
Ανεξάρτητο ύψος στάσης | 45 μέτρα |
Διάρκεια σχοινιού | 470 μέτρα |
Δραστηριακό εύρος | 3-50 μέτρα |
Ταχύτητα περιστροφής | 00,6 ή 0-0,6 r/min |
Ταχύτητα τροχόσπιτου | 60 ή 0-60 m/min |
Ταχύτητα άντλησης | 00,4 m/min |
Ταχύτητα ανύψωσης ((m/min) | (α=2) 0-3.8/38/76 (α=4) 0-1.9/19/38 |
Ηλεκτρική τροφοδοσία | 380 V/50 Hz ή άλλα |
Δυνατότητα ισχύος | 61.5 kw |
Ηλεκτρικό κουτί διακόπτη | Σνάιντερ |
Κύρια υλικά | 180*18mm/Q345B |
Διάμετρος διατομής πέλματος | 1.6*1.6*3m (διαχωρισμένα) |
Το πλεονέκτημα μας.
1. 15 χρόνια εμπειρίας στην προμήθεια νέων εξωτερικών ανεβαίνοντων καραβιών πύργου με το εμπορικό σήμα HYCM.
2Εξαγωγές σε περισσότερες από 20 χώρες με πιστοποιητικά CE/ISO/GOST/CU-TR.
3- Διατίθενται σταθεροί/ταξιδιωτικοί και εσωτερικοί ανεβαίνοντες γερανοί του τύπου πύργου
4Πίνακας 2 - Εφαρμογή
5Προχωρημένη διαδικασία ζωγραφικής
6. αυστηρή και εμπειρία γραμμής συγκόλλησης
7. Νέο σχεδιασμένο στέλεχος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εσωτερική και εξωτερική αναρρίχηση πύργο γερανό
8- Γνωστό σύστημα μηχανισμού μάρκας, Schneider ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, Jjiangte και Jiuhe κινητήρα
9Μηχανικοί διαθέσιμοι για την εξυπηρέτηση μηχανημάτων στο εξωτερικό.
10Για την εγγύηση, είναι 12 μήνες από την ημερομηνία B / L. Επιπλέον, παρέχονται μαζί με το γερανό μερικά δωρεάν εύκολα φθαρμένα ανταλλακτικά.
Η ομάδα μας
Η ομάδα Ερευνών και Ανάπτυξης μας αποτελείται από τους πιο αναγνωρισμένους, έμπειρους μηχανικούς και εμπειρογνώμονες στον τομέα αυτό.
Παρέχουμε ικανοποιητική εξυπηρέτηση (πριν από την πώληση, κατά τη διάρκεια της πώλησης, μετά την πώληση).
Οι επαγγελματίες μας συμβουλές και οδηγίες είναι πάντα διαθέσιμες.
Συστατικά
Οι ανεμόπτερα χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή και σε άλλες βιομηχανίες για την ανύψωση και μετακίνηση υλικών.Τα κύρια μέρη είναι τα ίδια., ως εξής:
ΠύργοςΤο κύριο πύργο υποστήριξης του γερανού είναι κατασκευασμένο από ατσάλινα τμήματα που συνδέονται μεταξύ τους κατά την εγκατάσταση.
Μονάδα στροφήςΗ μονάδα στροφής βρίσκεται στην κορυφή του μίσχους.
Καμπίνα χειρισμούΗ καμπίνα χειρισμού βρίσκεται ακριβώς πάνω από την μονάδα στροφής.
ΖιμπΤο "φουσκωτό" φουσκωτό μπορεί να κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω.ένα σταθερό τζιμπ έχει ένα τροχό με κυλίνδρους που τρέχει κατά μήκος της κάτω πλευράς για να μετακινήσει τα εμπορεύματα οριζόντια.
ΑγκίστριΤο άγκιστρο (ή τα άγκιστρα) χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του υλικού με το γερανό.
Βάρες: Μεγάλα αντιβαρύσματα από σκυρόδεμα τοποθετούνται προς τα πίσω του πύργου, για να αντισταθμίσουν το βάρος των φορτίων που ανυψώνονται.
Φωτογραφίες